Вертикальный тип планетарный циклоидный редуктор штифтового колеса циклоидный редуктор скорости
-
Выделить
Вертикальный тип редуктора передач
,Уменьшитель скорости
,Редуктор циклоидной скорости 1500 р/мин
-
Наименование продуктаЦиклоидный редуктор скорости / циклоидный редуктор передач
-
ПрименениеМашины, сельскохозяйственные машины, керамика
-
УстановкаВертикальный тип
-
ФункцияИзменение скорости, снижение скорости
-
ТвердостьЗатвердетая поверхность зуба
-
Тип передачиОдноступенчатая передача / многоступенчатая передача
-
Место происхожденияКитай
-
Фирменное наименованиеGUOMAO
Вертикальный тип планетарный циклоидный редуктор штифтового колеса циклоидный редуктор скорости
Вертикальный тип планетарный циклоидный редуктор штифтового колеса циклоидный редуктор скорости
Классификация циклоидных редукторов штифтовых колес
В зависимости от типа конструкции он делится на горизонтальный и вертикальный тип;
В зависимости от режима подключения водителя он делится на: двуосевой тип, тип подключения двигателя, тип прямого подключения двигателя
Функция циклоидного редуктора штифтового колеса
1Высокое соотношение скорости и высокая эффективность
Одноступенчатая трансмиссия может достичь соотношения уменьшения в 1:87Если использовать многоступенчатую трансмиссию, соотношение уменьшения будет еще больше.
2. компактная структура и небольшие размеры
Из-за принципа планетарной передачи входной и выходной валы находятся на одной оси, поэтому структура компактная, а объем небольшой.
3. Плавная работа и низкий шум
У циклоидных игловых зубов большое количество сетчатых зубов, большой коэффициент перекрытия и стабильный механизм, который сведет к минимуму вибрацию и шум.
4Надежная и долговечная.
Поскольку основные части изготовлены из подшипниковой стали, они обладают хорошими механическими свойствами. Кроме того, они используют трение проката, поэтому они прочны и имеют длительный срок службы.сопротивление удару и малый момент инерцииОн подходит для случаев с частым стартом и вращением вперед и назад.
Параметр циклоидного редуктора штифтового колеса
Допустимая мощность и допустимый крутящий момент одноступенчатого редуктора трансмиссии (коэффициент нагрузки K=1,00)
|
Модель |
Входной ток Выходной момент |
Соотношение передачи i | Разрешенный диапазон мощности | ||||||||||
| 9 | 11 | 17 | 23 | 29 | 35 | 43 | 59 | 71 | 87 | Pmax | Pmin | ||
| Скорость ввода n1 | 1500 ((r/min) | 4P | |||||||||||
| B09/X1 |
P ((kW) T ((N.m) |
0.55 30 |
0.37 26 |
0.37 38 |
0.25 37 |
0.2.5 43 |
0.25 52 |
0.18 50 |
0.55 |
0.18 |
|||
| B0/X2 |
P ((kW) T ((N.m) |
1.1 58 |
1.1 70 |
0.75 74 |
0.75 101 |
0.55 93 |
0.55 112 |
0.37 93 |
0.25 86 |
1.1 |
0.18 |
||
| B1/X3 |
P ((kW) T ((N.m) |
2.2 117 |
2.2 143 |
2.2 220 |
1.5 203 |
1.1 188 |
1.1 227 |
0.75 190 |
0.55 191 |
0.55 230 |
2.2 |
0.25 |
|
| B2/X4 |
P ((kW) T ((N.m) |
4 210 |
4 260 |
4 400 |
3 400 |
2.2 373 |
1.5 307 |
1.5 377 |
1.1 380 |
0.75 315 |
0.75 380 |
4 |
0.55 |
| B3/X5 |
P ((kW) T ((N.m) |
11 580 |
7.5 485 |
7.5 750 |
5.5 745 |
5.5 935 |
4 820 |
4 1010 |
2.2 765 |
2.2 915 |
1.5 765 |
11 |
0.55 |
|
B4/X6/X7 |
P ((kW) T ((N.m) |
11 580 |
11 713 |
11 1100 |
11 1485 |
7.5 1280 |
7.5 1540 |
5.5 1390 |
4 1390 |
4 1670 |
3 1530 |
11 |
2.2 |
| B5/X8 |
P ((kW) T ((N.m) |
18.5 1191 |
18.5 1842 |
18.5 2492 |
15 2547 |
15 3075 |
11 2770 |
7.5 2591 |
7.5 3119 |
5.5 2802 |
18.5 |
2.2 |
|
| B6/X9 |
P ((kW) T ((N.m) |
22 5580 |
15 5183 |
11 4574 |
11 5605 |
15 |
5.5 |
||||||
| B7/X10 |
P ((kW) T ((N.m) |
30 7610 |
15 7643 |
15 |
11 |
||||||||
| Выходная скорость n2 ((r/мин) | 167 | 136 | 88 | 65 | 52 | 43 | 35 | 25 | 21 | 17 | Противоположное скорости ввода | ||
| Скорость ввода n1 | 1000 ((r/min) | 6P | |||||||||||
|
B09/X1 |
P ((kW) T ((N.m) |
0.37 30 |
0.25 25 |
0.25 37 |
0.18 37 |
0.18 45 |
0.18 55 |
0.12 45 |
0.37 |
0.12 |
|||
| B0/X2 |
p(kW) T ((N.m) |
0.75 59 |
0.75 72 |
0.55 80 |
0.55 110 |
0.37 94 |
0.37 112 |
0.25 93 |
0.18 93 |
0.75 |
0.12 |
||
|
B1/X3 |
P ((kW) T ((N.m) |
1.5 118 |
1.5 145 |
1.5 224 |
1.1 220 |
1.1 275 |
0.75 230 |
0.55 205 |
0.37 190 |
0.37 225 |
1.5 |
0.18 |
|
|
B2/X4 |
P ((kW) T ((N.m) |
3 235 |
3 290 |
3 448 |
2.2 445 |
1.5 385 |
1.1 340 |
1.1 415 |
0.75 388 |
0.55 343 |
0.55 420 |
3 |
0.37 |
|
B3/X5 |
P ((kW) T ((N.m) |
7.5 593 |
5.5 531 |
5.5 820 |
4 810 |
4 1020 |
3 925 |
3 1135 |
1.5 775 |
1.5 935 |
1.1 840 |
7.5 |
0.37 |
|
B4/X6/X7 |
P ((kW) T ((N.m) |
7.5 593 |
7.5 735 |
7.5 1125 |
7.5 1520 |
5.5 1405 |
5.5 1700 |
4 1515 |
3 1560 |
3 1870 |
2.2 1680 |
7.5 |
1.5 |
|
B5/X8 |
P ((kW) T ((N.m) |
11 1063 |
11 1642 |
11 2222 |
11 2802 |
11 3382 |
7.5 2833 |
5.5 2851 |
5.5 3430 |
4 3057 |
11 |
1.5 |
|
| B6/X9 |
P ((kW) T ((N.m) |
22 2126 |
22 3285 |
22 4445 |
18.5 4713 |
18.5 5688 |
15 5666 |
11 5702 |
7.5 4678 |
7.5 5732 |
22 |
3 |
|
| B7/X10 |
P ((kW) T ((N.m) |
37 3576 |
37 5526 |
37 7476 |
37 9427 |
30 9225 |
22 8311 |
18.5 9589 |
18.5 11540 |
15 11465 |
37 |
11 |
|
| B8/X11 |
P ((kW) T ((N.m) |
55 5315 |
55 8214 |
55 11114 |
55 14013 |
45 13838 |
37 13978 |
30 15551 |
22 13723 |
22 16816 |
55 |
18.5 |
|
| B9/X12 |
P ((kW) T ((N.m) |
75 15155 |
75 19109 |
55 16913 |
55 20778 |
45 23326 |
37 23080 |
30 22931 |
75 |
30 |
|||
| Выходная скорость n2 ((r/мин) | 111 | 91 | 59 | 43 | 34 | 29 | 23 | 17 | 14 | 11 | Противоположность скорости ввода | ||
|
Примечание: 1.T=9550*P*i*n/n1 ((N.m);P=T*n1/(9550*i*n) ((kW). В формуле: Первичная эффективность передачи n равна 0.925 2При выборе редуктора двигателя с прямой сцепкой фактическая конфигурированная мощность двигателя должна соответствовать допустимому диапазону мощности.Если конфигурированная мощность двигателя превышает допустимую входную мощность, редуктор может использоваться только при указанном допустимом крутящем моменте. |
|||||||||||||
Установка циклоидной редукторной колесы
Наши продукты продаются по всему миру, поэтому вы можете быть уверены в том, что производятся наши продукты в целом.